Suite à des fuites sur un site italien,Yamaha a décidé de brusquer sa communication sur la nouvelle FZ8, en dévoilant la première photo officielle et complète de ce nouveau modèle point encore commercialisé. Alors évidemment, il y une très grosse ressemblance avec son aînéeFZ1, personne ne le niera. La face avant diffère un peu, et deci delà quelques dissimilitudes se font jour. Mais pas de quoi bouleverser la gamme. Le principe pour Yamaha étant de réinvestir le créneau des 750 parfaitement maîtrisé aujourd’hui par Kawasaki et sa fameuse Z750. A fortiori quand la version 2010 de cette fameuse Kawa est particulièrement affûtée…
En tout cas, voici la nouvelle venue ! C’est dingue les modes, finalement… Dans les années 80, on n’avait d’yeux que pour la 750 cm3. Puis on est passé au diptyque 600 et 1000 cm3, y compris dans le roadster. Et maintenant les constructeurs reviennent à leurs premières amours. En fait, la cylindrée 700/800 cm3 est sans nul doute un compromis très satisfaisant pour la plupart des motards. A suivre donc…
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