Réparations : comment reparer son voiture

	Entretien  Tous véhicules Alfa Roméo des années 50 à 90.
	Réparations Réfection moteurs 4,6,8 cylindres, boites de vitesse et autres organes mécaniques. Modification des culasses pour un fonctionnement à l'esence sans plomb 98.
	Préparation Moteurs Courses VHC Saloon car Kit performance. Préparation moteurs et chassis pour nos clients qui courent en V.H.C, rallyes, circuit.

Entretien

Réparations

Préparations Moteur

Les préparations moteur sont élaborées "sur mesure" en fonction des désirs de nos clients et de l'utilisation de leur véhicule.

Pompe à eau Saviem

Le refroidissement est assuré par un liquide réfrigérant avec pompe à eau et ventilateur entraînés par une courroie trapézoïdale, un thermostat et un radiateur. Il est accéléré par un ventilateur constitué d'une hélice à 6 pales fixée sur la poulie de la pompe à eau.

Pompe à eau, Courroie, Joints, Sonde de température, Durites de refroidissement, Radiateur, Bouchon de radiateur, Courroie de ventilateur, Ventilateur, Hélice...

Pompe à eau POMPE A EAU de MOTEUR MAN-SAVIEM 712 DIESEL pour CAMION SAVIEM SG2, SB2, SG3, SG4, 4x4 TP3... Pompe à eau à turbine entraînée par une courroie trapézoïdale: c'est la poulie de pompe à eau qui supporte le ventilateur. Le jeu entre la turbine et le corps de pompe est de 1 à 1,3mm. Elle est constituée d'un corps de pompe, d'une turbine, d'un joint "Cyclam", d'une rondelle d'appui, d'un axe, d'un jonc d'arrêt, d'une entretoise, d'un roulement et d'un anneau d'arrêt.

POMPE A EAU de MOTEUR MAN-SAVIEM 712 DIESEL pour CAMION SAVIEM SG2, SB2, SG3, SG4, 4x4 TP3... 27.01 SAVIEM 50 00 248 443 POMPE A EAU MOTEUR MAN-SAVIEM 712 DIESEL 27.02.0 AVIA TRUCKS 362-050004 or 362-050003 CERPADLO VODNI MOTOR 712 -CERPADLO CHLAD.KAP. AVIA A15, A20, A21 or A31

Pompe d'injection Saviem

Pompe d'injection rotative EP/VA Pompe d'injection SIGMA CMS Pompe d'injection, nez d'injecteur, pompe d'injection rotative avec régulateur de vitesse, pointes d'injecteur, injecteurs...

Attention! les pompes d'injection sont disponibles en échange standard par avion, uniquement

Pompe d'injection en échange standard 995 €

Pompe d'injection rotative EP/VA POMPE D'INJECTION ROTATIVE EP/VA BOSCH POMPE D'INJECTION ROTATIVE EP/VA BOSCH de MOTEUR MAN-SAVIEM 597, 797 & 798 DIESEL pour CAMION SAVIEM SM6, SM7, SM8, 4x6 SM8, 4x4 SM8 TRM 4000, SM13, JP11... Poids approximatif: 5,5Kg, disponible en échange standard par avion, uniquement Les moteurs 797 & 798 sont toujours équipés d'une pompe d'injection rotative EP/VA tandis que le moteur 597 reçoit indifféremment une pompe d'injection rotative EP/VA ou une Pompe d'injection SYGMA PRS POMPE D'INJECTION ROTATIVE SYGMA PRS POMPE D'INJECTION ROTATIVE SYGMA PRS de MOTEUR MAN-SAVIEM 597 DIESEL pour CAMION SAVIEM SM6, SM7, SM8. Poids approximatif: 5,5Kg, disponible en échange standard par avion, uniquement Les pompes d'injection d'origine BOSCH type EP/VA ou SYGMA type PRS sont fixées en applique sur le carter de distribution. Elles ne nécessitent aucun entretien, sauf peut-être passée 30 ans d'utilisation... leurs lubrifications étant assurées par le gasoil. Si le réparateur est amené à procéder au remplacement d'une pompe d'injection sur le moteur "597", la nouvelle pompe devra être de la même marque ou alors, il sera nécessaire de remplacer également les tuyauteries de refoulement et les porte-injecteurs avec injecteurs.